وزیر صنعت، معدن و تجارت: رشد صنعت در سال ۱۴۰۱ کم نظیر بود
تاریخ انتشار: ۵ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۳۹۱۶۱۶
به گزارش ایرنا، سید رضا فاطمی امین روز شنبه در مراسم بهره برداری از واحد تولیدی شیشه فلوت گروه صنعتی شیشه کاوه در شهرک صنعتی کاویان فریمان افزود: وضعیت تولید و صنعت در کشور امیدوار کننده شده و نسبت به قبل مراتب بهتری دارد.
وی ادامه داد: رشد صنعت در ۹ ماهه ابتدای سال ۱۴۰۱، هشت درصد بوده که این میزان بیش از ۲ برابر رشد کل اقتصاد کشور است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت:در واقع رشد اقتصاد کشور در مدت مزبور در سال ۱۴۰۱ ، ۳.۷ درصد بود و این موضوع از این جهت قابل اهمیت است که بخش صنعت پیشران اقتصاد کشور بوده و نویدبخش حرکت و رشد در همه بخش های اقتصادی است.
فاطمی امین افزود: رشد بخش معدن در تابستان ۱۴۰۰ منهای نیم درصد بود درحالی که رشد بخش معدن در پاییز سال ۱۴۰۱ به ۲ درصد رسید همچنین در پاییز ۱۴۰۱، رشد سرمایه گذاری در بخش تولید ۲۸ درصد افزایش داشت که در ۱۰ سال گذشته بی نظیر بوده است و در ۹ ماهه سال گذشته رشد سرمایه گذاری در بخش ماشین آلات ۲۰ درصد بوده است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در مجموع وضعیت تولید صنعتی و معدنی را در سال ۱۴۰۱ فزاینده و با بهبودی در همه شاخص‌ها ذکر و عنوان کرد: بسیاری از واحدهای صنعتی در سال گذشته رشد تولید داشته اند و بسیاری از واحدهای تعطیل احیا شدند به طوری که در همین خراسان رضوی پارسال ۱۵۰ واحد تعطیل به چرخه تولید بازگشته‌اند.
فاطمی امین افزود: رشد تولید نشان دهنده یک رونق است و خوشبختانه اشتغال صنعتی در پاییز سال ۱۴۰۱ به بیش از هشت میلیون و ۳۰۰ هزار نفر رسید که عددی قابل توجه به شمار می‌رود.
وی با اشاره به این که تورم مصرف کننده جدا از تورم تولید کننده است اضافه کرد: تورم تولید کننده در شهریور سال ۱۴۰۰، ۸۰ درصد بود اما نرخ تورم مصرف کننده در این بخش در اسفند پارسال به ۳۰ درصد رسید.
وزیر صنعت معدن و تجارت گفت: با این حال ما تورم را در مواد اولیه بخش تولید انکار نمی کنیم اما بخش اقتصادی سمت و سوی خوبی گرفته است که امیدواریم این روند ادامه یابد.
فاطمی امین ورود واحد صنعتی به عرصه ماشین سازی را نشان دهنده بلوغ و توانمندی آن دانست و گفت: خوشبختانه گروه صنعتی شیشه کاوه وارد عرصه ماشین سازی و ساخت ماشین آلات مورد نیاز خود شده که نشان دهنده بلوغ این واحد است.
وی اضافه کرد: هرچند تکمیل زنجیره سیلیس حایز اهمیت است اما زنجیره بهتر و توانمندتری از آن به نام زنجیره سیلیکون وجود دارد که بهتر است که گروه صنعتی شیشه کاوه به این زنجیره توجه بیشتری داشته باشد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: اکتشاف در محدوده‌های معدنی با رشد قابل توجهی همراه بوده است به طوری که در مجموع پارسال صدور مجوزهای زیست محیطی و منابع طبیعی برای اکتشافات معدنی در کل کشور از هفت درصد سال ۱۴۰۰ به ۳۰ درصد در سال ۱۴۰۱ رسید.
شیشه فلوت شیشه ای بدون موج و کاملا صاف است که بعد از بیرون آمدن شیشه از کوره برای صاف و مسطح و ضخامت دار شدن آن، شیشه را در حوضچه مذاب قلع، غوطه ور می‌کنند تا تبدیل به این شیشه می شود.
نام دیگر شیشه فلوت، شیشه جام و سکوریت نشده است که امروزه در صنعت نمای ساختمانی بیشترین کاربرد را دارد.
شهرستان فریمان در ۸۶ کیلومتری جنوب شرق مشهد واقع است.
استان‌ها خراسان رضوی ۰ نفرمنبع: ایرنا
کلیدواژه: مشهد وزارت صنعت معدن و تجارت سید رضا فاطمی امین تولید داخلی جهش تولید مشهد وزارت صنعت معدن و تجارت سید رضا فاطمی امین تولید داخلی جهش تولید معدن و تجارت سال ۱۴۰۱ فاطمی امین وزیر صنعت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۳۹۱۶۱۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آذری جهرمی: سکوت جناب آقای میرسلیم جالب است!
محمدجواد آذری جهرمی، وزیر ارتباطات دولت دوازدهم در کانال تلگرامی خود نوشت: صنعت خودروسازی در ایران با زور انحصار و ممنوعیت واردات است که زنده مانده است، هزینه‌اش هم از جان و مال مردم پرداخت می‌شود.
دلیل تحمل و تحمیل این هزینه‌ها از دید سیاستگذار، احتمالا نقش غیرقابل انکار این صنعت در تولید ملی و اشتغال است.
یکی از دالانهای باریک امکان احیای صنعت خودرو در ایران، فراموشی تدریجی تولید انحصاری خودروهای سوخت فسیلی و آزادسازی تدریجی واردات آن و تمرکز بر نگاه کارآفرینانه در تولید خودروی برقی با تکیه بر تجدید ساختار صنعت خودروسازی و رقابت‌پذیر کردن آن بود - رگه‌هایی از این سیاست بعضا در سخنان آقای علی آبادی وزیر فعلی صمت دیده می‌شد- که در حال حاضر با پرداخت دو میلیارد یوروی ناقابل به یک شرکت ساختمانی شرقی برای اختصاص بازار ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی شهر تهران، در حال از بین رفتن است.
سکوت جناب آقای میرسلیم هم در این فقره جالب است!
حادثه تلخ برای جوان معلول ساروی که نخبه دانشگاه بود